ميناء 20 طن 30 طن 50 طن رافعة جسرية مزدوجة العارضة

19 نوفمبر 2021

باعتبارها أداة رفع، يتم استخدام الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة على نطاق واسع في المصانع الحديثة ومحطات البضائع السائبة وساحات الحاويات وعمليات إرسال المستودعات. لديها مزايا قدرة الرفع الكبيرة، والامتداد الكبير، ومتعددة الوظائف، والكفاءة العالية وما إلى ذلك.

صورة الموقع للرافعة 20 طن

يتضمن هيكل نظام الرافعة الجسرية بشكل أساسي العارضة الرئيسية، وذراع الامتداد، ومسار الجري، وعربة الرفع، وكابينة السائق، وما إلى ذلك.

يمتد الشعاع الرئيسي في الاتجاه الأيسر والأيمن. يتم توصيل الأطراف اليسرى واليمنى للشعاع الرئيسي بشكل ثابت بالأرجل. الأرجل مجهزة بأجسام داعمة لوضع المواد على شكل قضيب. وهي تقع بين الساقين ويتم توزيعها في الاتجاه من الأمام إلى الخلف أو تمتد في الاتجاه من الأمام إلى الخلف.

رافعة جسرية 320 طن

أثناء البناء، يتم وضع المواد على شكل قضيب مثل القضبان على جسم الدعم، وتتحرك المواد على شكل قضيب وجسم الدعم معًا مع الرافعة. بهذه الطريقة، يتم نقل المواد على شكل قضيب بواسطة الرافعة في موقع البناء، مما يلغي الحاجة إلى مركبات النقل في موقع البناء. تقليل تكاليف البناء وتحسين كفاءة البناء.

رافعة ميناء 30 طن

الصيانة اليومية للميناء 20 طن 30 طن 50 طن رافعة جسرية مزدوجة العارضة

  1. تنظيف الغبار وبقع الزيت على سطح كابينة السائق ومبيته. تنظيف كامل مرة واحدة في الأسبوع.
  2. تحقق مما إذا كانت فجوة نظام الفرامل مناسبة.
  3. تحقق مما إذا كان المفتاح الموجود على أداة التوصيل ومسمار التثبيت المتصل مشدودًا أم لا.
  4. التحقق من موثوقية الجرس الكهربائي وأجهزة السلامة.
  5. تحقق من تلف تيل الفرامل وحبل الأسلاك الفولاذية المجلفنة.
  6. تحقق مما إذا كان قاطع الدائرة الكهربائية الخاص بلوحة التحكم على اتصال وثيق وأن فرشاة الكربون الخاصة بالمحرك تالفة.