Port 20 ton 30 ton 50 ton dvojnosníkový portálový žeriav

Ako zdvíhací nástroj je portálový žeriav s dvojitým nosníkom široko používaný v moderných továrňach, termináloch na hromadný náklad, kontajnerových dvoroch a skladových expedičných operáciách. Má výhody veľkej zdvíhacej kapacity, veľkého rozpätia, multifunkčnosti, vysokej účinnosti atď.

Systémová štruktúra portálového žeriavu zahŕňa hlavne hlavný nosník, výložník, pojazdovú dráhu, zdvíhací vozík, kabínu vodiča atď.

Hlavný lúč sa rozprestiera v smere vľavo a vpravo. Ľavý a pravý koniec hlavného nosníka sú pevne spojené nohami. Nohy sú vybavené nosnými telesami na uloženie tyčovitých materiálov. Sú umiestnené medzi dvoma nohami a sú rozmiestnené v smere spredu dozadu alebo sa rozprestierajú v smere spredu dozadu.

Pri konštrukcii sú tyčové materiály, ako sú koľajnice, umiestnené na nosnom telese a tyčovité materiály a nosné teleso sa pohybujú spolu so žeriavom. Týmto spôsobom sú tyčové materiály prepravované žeriavom na stavenisku, čím sa eliminuje potreba prepravných vozidiel na stavenisku. Znížiť náklady na výstavbu a zvýšiť efektivitu výstavby.

Denná údržba prístavu 20 ton 30 ton 50 ton dvojnosníkový portálový žeriav

1. Vyčistite prach a olejové škvrny na povrchu kabíny vodiča a krytu. Raz týždenne úplne vyčistite.
2. Skontrolujte, či je medzera brzdového systému vhodná.
3. Skontrolujte, či je kľúč na spojke a spojovacia kotviaca skrutka dotiahnuté.
4. Skontrolujte, či sú elektrický zvonček a bezpečnostné zariadenia spoľahlivé.
5. Skontrolujte poškodenie brzdových doštičiek a pozinkovaného oceľového lana.
6. Skontrolujte, či je istič riadiacej dosky v tesnom kontakte a či nie je poškodená uhlíková kefka motora.