Kabin pengemudi derek yang menjamin keselamatan pengoperasian pengemudi merupakan bagian penting dari mesin pengangkat. Hal ini banyak digunakan dalam Packing crane, ship unloader, gantry crane pelabuhan ban, floating crane, gantry crane kontainer dermaga, crane jembatan metalurgi, crane jembatan umum, tower crane dan mesin pengangkat dan transportasi lainnya.

Kabin derek SEVENCRANE kokoh, indah, aman, terisolasi, tahan api, tahan debu, dan tertutup sepenuhnya. Satu set peralatan AC dan ventilasi panas dan dingin dapat diatur sesuai dengan kebutuhan pelanggan, memastikan bahwa suhu di dalam dikontrol antara 18 dan 25 °C sepanjang tahun.

Kabin kami dengan getaran dan bantalan kedap suara dan kebisingan dalam ruangan dikendalikan di bawah 65 desibel.

Kabin derek SEVENCRANE dilas dengan profil berkualitas tinggi menjadi kerangka berkekuatan tinggi. Dan menerapkan cold-rolled berkualitas tinggi yang diproses dengan peralatan mesin CNC.

Bagian dalam kerangka dilapisi dengan bahan tahan api, insulasi panas, dan insulasi suara. Dekorasi di sekelilingnya dihiasi dengan papan kepadatan sedang dan papan aluminium-plastik atau dipaku dengan lembaran baja. Jendela biasanya terbuat dari kaca pengaman tempered atau laminasi setebal 5 mm dengan transmitansi tidak kurang dari 80%. Kaca diperbaiki dengan cetakan karet. Setelah jendela terbuat dari paduan aluminium atau baja plastik, kusen jendela dipasang dengan cetakan karet.

Pintunya terbuat dari pintu geser baja berinsulasi atau pintu berstruktur terbuka, dengan jendela kaca tetap di bagian atas pintu, kunci khusus untuk kabin pengemudi dengan pegangan dalam dan luar di tengah, dan penyegelan ganda. Lantai dalam ruangan terbuat dari pelat baja setebal 4 mm yang dapat dilepas, dan karpet karet berinsulasi anti selip diletakkan di bagian atasnya. Kabel kontrol dapat dibundel pada rangka utama di bawah lantai, dan outlet kabel digunakan untuk perlindungan keausan kabel. Jika tempat kerja berada di luar ruangan, lantainya berupa kisi-kisi galvanis berpola hot-dip.

Cat kabin pengemudi menggunakan primer kaya seng epoksi, cat perantara besi awan epoksi, dan lapisan atas poliuretan. Ketebalan total film cat tidak kurang dari 210um. Ruangan biasanya dilengkapi dengan lampu neon dengan penutup pelindung, saklar lampu dan stopkontak cadangan. Kaca depan dilengkapi dengan wiper dan alat penyemprot air. Terdapat lubang tetap untuk memasang kabin pada rangka bawah, indikator ketinggian dan amplitudo, indikator kecepatan angin, indikator penimbangan, indikator pembatas torsi, tampilan pemantauan lokasi, rem putar kabin, dll.

Surel: [email protected]
Seluler & Skype & WhatsApp: + 86 182 3712 0067