Zwei SNHD-Brückenkrane für ein slowenisches Metallverarbeitungswerk
Kürzlich bestellte ein Kunde in Slowenien zwei SNHD-Einträger-Brückenkrane. Der Kunde ist Firmeninhaber und verfügt über Erfahrung mit Brückenkranen. Da das Werk bereits in Betrieb war, musste die Anlage an das bestehende Gebäude angepasst werden und konnte nicht auf einer Standardkonfiguration basieren.
Dazu gehören ein 3+3-Tonnen-SNHD-Kran mit europäischem Drahtseilzug und ein 2-Tonnen-SNHD-Kran mit europäischem elektrischem Kettenzug.
Der Kunde hatte die Werkstatt bereits vorbereitet.
Der erste Kran hat eine Spannweite von 14,58 Metern und eine Hubhöhe von 4,362 Metern. Die beiden 3-Tonnen-Hebezeuge können einzeln oder gemeinsam betrieben werden. Der Kunde wählte drei Steuerungsmodi: A, B und A+BDadurch hat er die Möglichkeit, entweder die Hebezeuge unabhängig voneinander zu benutzen oder beide gleichzeitig zu bedienen, wenn die Hebeaufgabe dies erfordert.
Der Kunde hatte es bereits installiert 50 × 20 mm Kranschienen in der Werkstatt. Wir mussten daher sicherstellen, dass der neue Kran mit dem bestehenden Fahrsystem einwandfrei funktionieren würde.
Der zweite Kran hat eine deutlich geringere Spannweite von 5,55 Metern und eine Hubhöhe von 3,262 Metern. Er verwendet einen 2-Tonnen-Heber europäischer Bauart. elektrischer KettenzugDer Installationsraum war besonders eng, mit nur 350 mm verfügbar.
Diese 350-mm-Figur wurde zu einem der Kernpunkte des Projekts.
Ein kleiner Installationsraum erforderte eine Designänderung.
Der Kunde übermittelte uns Details zur bestehenden Verbindung von Endwagen und Hauptträger in seiner Werkstatt. Anstatt einen Standard-2-Tonnen-Kran zu wählen und darauf zu hoffen, dass er passen würde, überprüfte unser Ingenieurteam die bestehende Konstruktion und nutzte sie als Referenz für die Neukonstruktion.
Dies war wichtig, da der Kran innerhalb des bereits vorhandenen Raums in der Fabrik eingesetzt werden musste. Nach der Installation gab es kaum noch Spielraum für Änderungen.
Der 2-Tonnen-Kran verwendet ein 6 mm² starkes Stromschienensystem mit einer Länge von 20 Metern und einem Stromabnehmer. Der größere Kran ist mit einer 10 mm² starken Stromschiene mit einer Länge von 14 Metern ausgestattet.
Diese Details wurden gemeinsam besprochen, anstatt sie einzeln zu behandeln. Der Kunde wollte sichergehen, dass das Gesamtsystem als eine einzige Konfiguration funktionieren würde.
Das Zitat durchlief mehrere Änderungen.
Nach Erhalt unseres Angebots akzeptierte der Kunde die ursprüngliche Konfiguration nicht einfach. Er meldete sich mit Anmerkungen, Änderungsvorschlägen und Fragen zur Ausrüstung zurück.
Wir haben den Vorschlag mehrmals überarbeitet und die technischen Details praxisnah erläutert. Da die Fabrik bereits gebaut war, interessierte den Kunden vor allem, ob die Kräne tatsächlich in die Werkstatt passen und den Gegebenheiten vor Ort gerecht werden würden.
Die Gespräche umfassten die vorhandenen Schienen, die Verbindung von Träger und Endwagen, den verfügbaren Installationsraum, die Steuerungsarten und die Stromversorgung.
Das hat zwar etwas Zeit in Anspruch genommen, aber dadurch erhielt der Kunde auch ein klareres Bild davon, was er kaufte.
Ausgewählt nach dem Vergleich mehrerer Lieferanten
Der Kunde hatte mehrere Lieferanten für das Projekt in Betracht gezogen. Nach Prüfung der verschiedenen Angebote und Besprechung der Details mit uns entschied er sich, den Auftrag bei SEVENCRANE zu erteilen.
Die vereinbarte Produktionszeit beträgt 20 WerktageDie Sendung wird auf dem Seeweg abgewickelt unter EXW-Bedingungen.
Bei diesem Projekt ging es nicht darum, den Kran an eine Katalogseite anzupassen, sondern darum, ihn an die Fabrik des Kunden anzupassen.
Der 3+3-Tonnen- SNHD Einträger-Brückenkran Die Konstruktion musste an das bestehende Schienensystem angepasst werden und eine flexible Steuerung der beiden Hebezeuge ermöglichen. Der 2-Tonnen-Kran stellte noch strengere Anforderungen, da nur 350 mm Bauraum zur Verfügung standen.
Nach mehreren Runden technischer Kommunikation und Konfigurationsänderungen war der Kunde mit dem endgültigen Design zufrieden und entschied sich für unsere Lösung.
Für ein bestehendes Metallverarbeitungswerk sind diese praktischen Details entscheidend. Ein Kran mag zwar auf dem Papier die erforderliche Tragfähigkeit aufweisen, doch der wahre Test besteht darin, ob er zum Gebäude passt, mit der bestehenden Struktur harmoniert und den täglichen Materialhandhabungsabläufen des Kunden gerecht wird.
