Due gru a ponte SNHD per un impianto di lavorazione dei metalli in Slovenia.
Recentemente in Slovenia, un cliente ha ordinato due unità della gru a ponte monotrave SNHD. Il cliente è il proprietario dell'azienda e ha una solida esperienza nel settore delle gru a ponte. Lo stabilimento era operativo; pertanto, l'attrezzatura doveva essere adattata all'edificio esistente e non basata su una configurazione standard.
Tra queste figurano una gru SNHD da 3+3 tonnellate con paranco a fune di tipo europeo e una gru SNHD da 2 tonnellate con paranco elettrico a catena di tipo europeo.
Il cliente aveva già predisposto l'officina.
La prima gru ha una campata di 14,58 metri e un'altezza di sollevamento di 4,362 metri. I due paranchi da 3 tonnellate possono essere azionati separatamente o insieme. Il cliente ha selezionato tre modalità di controllo: A, B e A+BCiò gli offre la possibilità di utilizzare un paranco in modo indipendente o di azionarli entrambi contemporaneamente, a seconda delle esigenze di sollevamento.
Il cliente aveva già installato Binari per gru da 50 × 20 mm in officina. Dovevamo quindi assicurarci che la nuova gru funzionasse correttamente con il sistema operativo esistente.
La seconda gru ha una campata molto più piccola di 5,55 metri e un'altezza di sollevamento di 3,262 metri. Utilizza un sistema europeo da 2 tonnellate. paranco elettrico a catenaLo spazio di installazione era particolarmente ristretto, con solo 350 mm disponibile.
Quel valore di 350 mm è diventato uno dei punti chiave del progetto.
Uno spazio di installazione ridotto ha modificato il progetto
Il cliente ci ha inviato i dettagli del carrello terminale e del collegamento della trave principale esistenti nella sua officina. Invece di scegliere una gru standard da 2 tonnellate e sperare che fosse compatibile, il nostro team di ingegneri ha esaminato la struttura esistente e l'ha utilizzata come riferimento per il nuovo progetto.
Questo era importante perché la gru doveva operare all'interno dello spazio già disponibile nello stabilimento. C'era poco margine per apportare modifiche dopo l'installazione.
La gru da 2 tonnellate utilizza anch'essa un sistema di barre conduttrici da 6 mm² con una lunghezza di 20 metri e un collettore di corrente. La gru più grande include una barra conduttrice da 10 mm² con una lunghezza di 14 metri.
Questi dettagli sono stati discussi congiuntamente anziché gestiti separatamente. Il cliente voleva essere certo che l'intero sistema funzionasse come un'unica configurazione.
La citazione ha subito diverse modifiche
Dopo aver ricevuto il nostro preventivo, il cliente non si è limitato ad accettare la configurazione iniziale. È tornato con commenti, suggerimenti di modifiche e domande sulle apparecchiature.
Abbiamo rivisto la proposta più volte e spiegato i punti tecnici in modo pratico. Poiché la fabbrica era già stata costruita, il cliente era concentrato sulla verifica che le gru si adattassero effettivamente all'officina e alle condizioni già presenti in loco.
Le discussioni hanno riguardato le rotaie esistenti, il collegamento tra la trave e il carrello di testa, lo spazio di installazione disponibile, le modalità di controllo e l'alimentazione elettrica.
Ciò ha richiesto del tempo, ma ha anche fornito al cliente un quadro più chiaro di ciò che stava acquistando.
Selezionato dopo aver confrontato diversi fornitori
Il cliente stava valutando diversi fornitori per il progetto. Dopo aver esaminato le varie proposte e discusso i dettagli con noi, ha deciso di affidare l'ordine a SEVENCRANE.
Il tempo di produzione concordato è 20 giorni lavorativiLa spedizione verrà effettuata via mare sotto Termini EXW.
Per questo progetto, l'aspetto fondamentale non era adattare la gru a una pagina di catalogo, bensì adattarla allo stabilimento del cliente.
Il 3+3 tonnellate Gru a ponte monotrave SNHD Doveva integrarsi con il sistema ferroviario esistente e fornire un controllo flessibile dei due paranchi. La gru da 2 tonnellate aveva requisiti ancora più stringenti, con soli 350 mm di spazio di installazione.
Dopo diversi cicli di comunicazione tecnica e modifiche alla configurazione, il cliente si è dichiarato soddisfatto del progetto finale e ha scelto la nostra soluzione.
Per un impianto di lavorazione dei metalli già esistente, questi dettagli pratici sono fondamentali. Una gru può avere la giusta capacità di sollevamento sulla carta, ma la vera prova è se si adatta all'edificio, se è compatibile con la struttura esistente e se risponde alle esigenze quotidiane del cliente in termini di movimentazione dei materiali.
