Kruta KBK dizalica za proizvodnju karoserija vozila u Australiji

U modernim proizvodnim okruženjima, posebno u proizvodnji karoserija vozila i teretnih kutija, fleksibilna i prilagođena rješenja za podizanje su neophodna kako bi se osigurala efikasnost, sigurnost i optimalno korištenje prostora. Ovaj projekat se fokusira na kruti sistem dizalice KBK, posebno dizajniran za specijalizovanog proizvođača karoserija automobila u Australiji. Proizvođač je imao specifične zahtjeve u pogledu strukture i rada. Dizalica KBK je dizajnirana ne samo kao sistem za podizanje, već i kao integralni dio plana renoviranja radionice i modifikacije krova kupca.

Ovaj projekat koristi Qingdao FOB (Free On Board) uslove isporuke. Ciklus proizvodnje i isporuke je 30 radnih dana. Dostava se vrši u Australiju. Sistem dizalica je razvijen strogo u skladu sa rasporedom radionice kupca, proizvodnim procesima i budućim potrebama za proširenjem. Ovo u potpunosti pokazuje prednosti KBK modularnih dizalica.

Konfiguracija sistema i osnovni parametri

The KBK kranski sistem Ima kruti KBK dizajn i uključuje čeličnu konstrukciju. Klasificirana je kao A3 i ima nazivnu nosivost od 1 tone. Ukupni raspon je 11,47 metara, a ukupna visina podizanja je 6,8 metara. Od toga je 4,8 metara efektivna visina podizanja, a dodatna 2 metra su rezervirana za strukturna prilagođavanja. Dizalica radi na 415 V, 50 Hz, trofazno napajanje, koji je u potpunosti u skladu s australijskim industrijskim električnim standardima.

Da bi se zadovoljile različite operativne navike i sigurnosne potrebe, način upravljanja kombinuje privjesak za upravljanje i bežični daljinski upravljačSvaki daljinski upravljač se isporučuje s dodatnim rezervnim odašiljačem, a svo ožičenje prijemnika je prethodno povezano prije isporuke, što osigurava brzo puštanje u rad na licu mjesta.

Potpuno električni i dvostruki mostni dizajn

Jedan od ključnih detalja ovog projekta je da je KBK sistem dizalica potpuno električni, uključujući električno podizanje, kretanje električne dizalice i električno kretanje dugih puteva. Ukupno, sistem se sastoji od dva mostna krana radeći na istoj strukturi piste, značajno poboljšavajući efikasnost rukovanja materijalom duž operativne dužine od 36,57 metara.

Pista je precizno projektovana sa ukupnom dužinom od 36,77 metara, koji se proteže 100 mm izvan središnje linije stupa sa svake strane. Ovo osigurava nesmetano kretanje dizalice uz maksimiziranje pokrivenosti radnog područja.

Visoko prilagođena čelična konstrukcija

Radionica kupca ima jedinstvenu "krovnu" konstrukciju koja će biti postavljena na čeličnu konstrukciju KBK-a. Da bi se to prilagodilo, Unutrašnja udaljenost između stubova je postavljena na 12,12 metara, dok je vanjska širina dostiže 12,77 metara, savršeno odgovaraju dimenzijama krova koje je odabrao kupac.

Posebno izazovan zahtjev je bio uključen sedam stubova koji su morali biti 2 metra viši od ostalihMeđu njima, krajnji desni produženi stub mora biti postavljen čvrsto uz postojeći stub, pri čemu njegova temeljna ploča ne smije biti usmjerena prema van. Osim toga, sve temeljne ploče stubova se isporučuju zasebno, a ne zavaruju se za stubove, što omogućava kupcu da izvrši zavarivanje na licu mjesta i po potrebi reže dužine stubova kako bi se prilagodio varijacijama nivoa poda.

The KBK kran dizajn također uzima u obzir dodatno opterećenje krova od otprilike 1,8 tona (tri dijela od po 0,6 tona). Odabir stupova i proračuni strukturne čvrstoće prilagođeni su u skladu s tim kako bi se osigurala dugoročna sigurnost i stabilnost.

Dodatni konstrukcijski materijali i ojačanje

Pored standardnog KBK sistema dizalica, projekat uključuje veliku količinu prilagođenih pocinčanih čeličnih kvadratnih cijevi. To se sastoji od:

• 2 × 36,77 metara pocinčanih kvadratnih cijevi dimenzija 100×100×2,5 mm, isporučuje se u segmentiranim dužinama, koje kupac zavaruje na vrh KBK čeličnih greda.
• 14 ojačavajućih ploča, koristi se za ojačanje veze između pocinčanih cijevi i KBK konstrukcije.
• 220,62 metara pocinčanih kvadratnih cijevi dimenzija 75×75×2 mm, namijenjen za proizvodnju sanduka za lake kamione.

Zaključak

Ovaj projekat pokazuje kako KBK kran može ići daleko dalje od standardnog rješenja za podizanje. Kroz precizno prilagođavanje, modularni dizajn i blisku saradnju s krajnjim korisnikom, KBK sistem dizalica postao je sastavni dio transformacije radionice kupca. Njegova fleksibilnost, prilagodljivost i mogućnosti strukturne integracije čine ga idealnim izborom za proizvođače sa složenim prostornim ograničenjima i promjenjivim proizvodnim potrebama, posebno u industrijama kao što je proizvodnja karoserija vozila.