Togi žerjav KBK za izdelavo karoserij vozil v Avstraliji

V sodobnih proizvodnih okoljih, zlasti pri proizvodnji karoserij vozil in tovornih zabojev, so prilagodljive in prilagojene dvižne rešitve bistvenega pomena za zagotavljanje učinkovitosti, varnosti in optimalne izrabe prostora. Ta projekt se osredotoča na togi žerjavni sistem KBK, ki je bil zasnovan po meri za specializiranega proizvajalca karoserij avtomobilov v Avstraliji. Proizvajalec je imel posebne zahteve glede konstrukcije in delovanja. Žerjav KBK ni bil zasnovan le kot dvižni sistem, temveč tudi kot sestavni del načrta prenove delavnice in modifikacije strehe stranke.

Ta projekt uporablja pogoje dobave Qingdao FOB (Free On Board). Proizvodni in dobavni cikel je 30 delovnih dni. Dostava poteka v Avstralijo. Sistem žerjavov je bil razvit strogo v skladu z razporeditvijo delavnice, proizvodnimi procesi in potrebami stranke po prihodnji širitvi. To v celoti dokazuje prednosti modularnih žerjavov KBK.

Konfiguracija sistema in osnovni parametri

The KBK žerjavni sistem Ima togo zasnovo KBK in vključuje jekleno konstrukcijo. Razvrščen je kot A3 in ima nazivno dvižno nosilnost 1 tone. Skupni razpon je 11,47 metra, skupna dvižna višina pa 6,8 metra. Od tega je 4,8 metra efektivna dvižna višina, dodatna 2 metra pa sta rezervirana za strukturne prilagoditve. Dvigalo deluje na 415 V, 50 Hz, trifazno napajanje, ki v celoti ustreza avstralskim industrijskim električnim standardom.

Za izpolnjevanje različnih operativnih navad in varnostnih potreb način krmiljenja združuje obesek za upravljanje in brezžični daljinski upravljalnikVsak daljinski upravljalnik je dobavljen z dodatnim rezervnim oddajnikom, vse ožičenje sprejemnika pa je pred odpremo predhodno priključeno, kar zagotavlja hiter zagon na kraju samem.

Popolnoma električna in dvojna mostična zasnova

Eden ključnih poudarkov tega projekta je, da je sistem žerjavov KBK popolnoma električni, vključno z električnim dvigovanjem, električnim premikanjem dvigala in električnim premikanjem na dolge razdalje. Sistem je sestavljen iz dva mostna žerjava poteka po isti strukturi vzletno-pristajalne steze, kar znatno izboljša učinkovitost ravnanja z materiali vzdolž 36,57 metra dolge operativne dolžine.

Vzletno-pristajalna steza je natančno zasnovana s skupno dolžino 36,77 metra, ki se na vsaki strani raztezajo 100 mm čez središčno črto stebra. To zagotavlja nemoten potek žerjava in hkrati maksimalno pokritost delovnega območja.

Visoko prilagojena jeklena konstrukcija

Delavnica stranke ima edinstveno "strešno" konstrukcijo, ki bo nameščena na vrhu jeklenega ogrodja KBK. Da bi to omogočili, Notranja razdalja med stebri je določena na 12,12 metra, medtem ko zunanja širina doseže 12,77 metra, ki se popolnoma ujemajo z dimenzijami strehe, ki jih je izbrala stranka.

Posebej zahtevna zahteva je bila sedem stebrov, ki so morali biti 2 metra višji od ostalihMed njimi mora biti skrajni desni podaljšani steber nameščen tesno ob obstoječem stebru, pri čemer njegova osnovna plošča ne sme segati navzven. Poleg tega so vse osnovne plošče stebrov dobavljene ločeno in niso privarjene na stebre, kar stranki omogoča varjenje na kraju samem in po potrebi krajšanje dolžin stebrov, da se prilagodijo spremembam nivoja tal.

The KBK žerjav Pri načrtovanju se upošteva tudi dodatna obremenitev strehe, ki znaša približno 1,8 tone (trije deli po 0,6 tone). Izbira stebrov in izračuni konstrukcijske trdnosti so bili ustrezno prilagojeni, da se zagotovi dolgoročna varnost in stabilnost.

Dodatni konstrukcijski materiali in ojačitev

Poleg standardnega sistema žerjavov KBK projekt vključuje veliko količino pocinkanih jeklenih kvadratnih cevi po meri. Te so sestavljene iz:

• 2 × 36,77 metra pocinkanih kvadratnih cevi dimenzij 100 × 100 × 2,5 mm, dobavljene v segmentiranih dolžinah, ki jih stranka privari na jeklene nosilce KBK.
• 14 ojačitvenih plošč, ki se uporablja za krepitev povezave med pocinkanimi cevmi in konstrukcijo KBK.
• 220,62 metra pocinkanih kvadratnih cevi dimenzij 75 × 75 × 2 mm, namenjen za izdelavo zabojev za lahka tovorna vozila.

Zaključek

Ta projekt prikazuje, kako KBK žerjav lahko daleč presega standardno rešitev za dvigovanje. Z natančno prilagoditvijo, modularno zasnovo in tesnim sodelovanjem s končnim uporabnikom je sistem žerjavov KBK postal sestavni del preobrazbe delavnic strank. Zaradi svoje fleksibilnosti, prilagodljivosti in zmogljivosti strukturne integracije je idealna izbira za proizvajalce s kompleksnimi prostorskimi omejitvami in spreminjajočimi se proizvodnimi potrebami, zlasti v panogah, kot je izdelava karoserij vozil.