עגורן KBK קשיח לייצור מרכבי רכב באוסטרליה

בסביבות ייצור מודרניות, במיוחד בייצור שלדות רכב ותיבות מטען, פתרונות הרמה גמישים ומותאמים אישית חיוניים כדי להבטיח יעילות, בטיחות וניצול אופטימלי של החלל. פרויקט זה מתמקד במערכת עגורן קשיח KBK שתוכננה במיוחד עבור יצרן שלדות רכב באוסטרליה. ליצרן היו דרישות ספציפיות הן בנוגע למבנה והן בנוגע לתפעול. עגורן KBK תוכנן לא רק כמערכת הרמה, אלא גם כחלק משולב מתוכנית שיפוץ הסדנה ושינוי הגג של הלקוח.

פרויקט זה משתמש בתנאי אספקה של צ'ינגדאו FOB (משלוח חינם). מחזור הייצור והאספקה הוא 30 ימי עבודה. המשלוח הוא לאוסטרליה. מערכת העגורנים פותחה אך ורק בהתאם למבנה הסדנה של הלקוח, תהליכי הייצור וצרכי ההרחבה העתידיים. זה מדגים באופן מלא את היתרונות של עגורני KBK מודולריים.

תצורת מערכת ופרמטרים בסיסיים

ה מערכת מנוף KBK בעל עיצוב KBK קשיח וכולל מבנה פלדה. הוא מסווג כ-A3 ובעל כושר הרמה מדורג של טון אחד. המוטחה הכוללת היא 11.47 מטרים, וגובה ההרמה הכולל הוא 6.8 מטרים. מתוכם, 4.8 מטרים הם גובה ההרמה האפקטיבי, עם 2 מטרים נוספים השמורים להתאמות מבניות. העגורן פועל על 415 וולט, 50 הרץ, מתח תלת פאזי, אשר עומד במלואו בתקני החשמל התעשייתיים האוסטרליים.

כדי לענות על הרגלי תפעול שונים וצורכי בטיחות, מצב הבקרה משלב שלט תליון ושלט רחוק אלחוטיכל שלט רחוק מסופק עם משדר רזרבי נוסף, וכל חיווט המקלט מחובר מראש לפני המשלוח, מה שמבטיח הפעלה מהירה באתר.

עיצוב גשר כפול וחשמלי לחלוטין

אחת הנקודות הבולטות של פרויקט זה היא שמערכת העגורנים KBK היא חשמלי לחלוטין, כולל הרמה חשמלית, הנעת מנוף חשמלית ותנועה חשמלית למרחקים ארוכים. בסך הכל, המערכת מורכבת מ שני מנופי גשר פועל על אותו מבנה מסלול המראה, מה שמשפר משמעותית את יעילות הטיפול בחומרים לאורך אורך הפעולה של 36.57 מטרים.

המסלול תוכנן בקפידה באורך כולל של 36.77 מטרים, המשתרע 100 מ"מ מעבר לקו האמצע של העמוד מכל צד. זה מבטיח נסיעה חלקה של העגורן תוך כיסוי מקסימלי של אזור העבודה.

מבנה פלדה בהתאמה אישית גבוהה

סדנת הלקוח כוללת מבנה "גג" ייחודי שיותקן על גבי שלדת הפלדה של KBK. כדי להתאים זאת, ה... המרחק הפנימי בין העמודים נקבע על 12.12 מטרים, בעוד ש- רוחב חיצוני מגיע ל-12.77 מטרים, בהתאמה מושלמת למידות הגג שבחר הלקוח.

דרישה מאתגרת במיוחד הכרוכה בכך שבעה עמודים שהיו צריכים להיות גבוהים יותר בגובה 2 מטרים מהאחריםמבין אלה, יש להתקין את העמוד המורחב הימני ביותר בצפיפות רבה כנגד עמוד קיים, כאשר לוח הבסיס שלו אינו משתרע החוצה. בנוסף, כל לוחות הבסיס של העמודים מסופקים בנפרד ולא מרותכים לעמודים, מה שמאפשר ללקוח לבצע ריתוך באתר ולחתוך אורכי עמודים לפי הצורך כדי להתאים אותם לשינויים בגובה הרצפה.

ה מנוף KBK התכנון מתחשב גם בעומס הגג הנוסף של כ 1.8 טון (שלושה חלקים של 0.6 טון כל אחד). בחירת העמוד וחישובי חוזק המבנה הותאמו בהתאם כדי להבטיח בטיחות ויציבות לטווח ארוך.

חומרים מבניים נוספים וחיזוק

מעבר למערכת עגורני KBK הסטנדרטית, הפרויקט כולל כמות גדולה של צינורות מרובעים מפלדה מגולוונת בהתאמה אישית. אלה מורכבים מ:

• 2 × 36.77 מטרים של צינורות מגולוונים מרובעים בקוטר 100×100×2.5 מ"מ, מסופק באורכים מפולחים, לריתוך על ידי הלקוח על גבי קורות הפלדה KBK.
• 14 לוחות חיזוק, המשמש לחיזוק החיבור בין הצינורות המגולוונים למבנה KBK.
• 220.62 מטרים של צינורות מגולוונים מרובעים בגודל 75×75×2 מ"מ, המיועד לייצור ארגזי מטען למשאיות קלות.

סיכום

פרויקט זה מדגים כיצד א מנוף KBK יכול ללכת הרבה מעבר לפתרון הרמה סטנדרטי. באמצעות התאמה אישית מדויקת, עיצוב מודולרי ושיתוף פעולה הדוק עם המשתמש הסופי, מערכת העגורנים KBK הפכה לחלק בלתי נפרד מהטרנספורמציה של הסדנה של הלקוח. גמישותה, יכולת ההסתגלות ויכולות האינטגרציה המבנית שלה הופכות אותה לבחירה אידיאלית עבור יצרנים עם אילוצי שטח מורכבים וצרכים מתפתחים של ייצור, במיוחד בתעשיות כמו ייצור מרכבי רכב.