Pevný jeřáb KBK pro výrobu karoserií vozidel v Austrálii

V moderním výrobním prostředí, zejména při výrobě karoserií vozidel a nákladních boxů, jsou flexibilní a na míru šitá zvedací řešení nezbytná pro zajištění efektivity, bezpečnosti a optimálního využití prostoru. Tento projekt se zaměřuje na pevný jeřábový systém KBK, který byl navržen na míru pro specializovaného výrobce karoserií v Austrálii. Výrobce měl specifické požadavky týkající se konstrukce i provozu. Jeřáb KBK byl navržen nejen jako zvedací systém, ale také jako integrovaná součást plánu renovace dílny a úpravy střechy zákazníka.

Tento projekt využívá dodací podmínky FOB (Free On Board) v Čching-tao. Výrobní a dodací cyklus je 30 pracovních dnů. Doprava je do Austrálie. Jeřábový systém byl vyvinut striktně podle uspořádání dílny, výrobních procesů a potřeb budoucího rozšíření zákazníka. To plně demonstruje výhody modulárních jeřábů KBK.

Konfigurace systému a základní parametry

The Jeřábový systém KBK Jeřáb má pevnou konstrukci KBK a ocelovou konstrukci. Je klasifikován jako A3 a má jmenovitou nosnost 1 tunu. Celkové rozpětí je 11,47 metrů a celková výška zdvihu je 6,8 metrů. Z toho je 4,8 metrů efektivní výška zdvihu a další 2 metry jsou vyhrazeny pro konstrukční úpravy. Jeřáb pracuje na 415 V, 50 Hz, třífázové napájení, který plně splňuje australské průmyslové elektrotechnické normy.

Pro splnění různých provozních návyků a bezpečnostních potřeb kombinuje režim řízení závěsné ovládání a bezdrátové dálkové ovládáníKaždý dálkový ovladač je dodáván s dalším náhradním vysílačem a veškerá kabeláž přijímače je předem zapojena před odesláním, což zajišťuje rychlé uvedení do provozu na místě.

Plně elektrický a dvojitý můstkový design

Jedním z klíčových rysů tohoto projektu je, že jeřábový systém KBK je plně elektrický, včetně elektrického zvedání, pojezdu elektrického kladkostroje a elektrického pohybu s dlouhým pojezdem. Celkově systém se skládá z dva mostové jeřáby provoz na stejné dráze, což výrazně zlepšuje efektivitu manipulace s materiálem podél provozní délky 36,57 metrů.

Dráha je precizně navržena s celkovou délkou 36,77 metrů, které na každé straně přesahují 100 mm za středovou osu sloupu. To zajišťuje plynulý pohyb jeřábu a zároveň maximalizuje pokrytí pracovního prostoru.

Vysoce přizpůsobená ocelová konstrukce

Dílna zákazníka se vyznačuje unikátní „střešní“ konstrukcí, která bude instalována na ocelovou konstrukci KBK. Aby se tomu přizpůsobila, Vnitřní vzdálenost mezi sloupy je stanovena na 12,12 metrů, zatímco vnější šířka dosahuje 12,77 metrů, dokonale odpovídající rozměrům střechy vybraným zákazníkem.

Obzvláště náročný požadavek zahrnoval sedm sloupů, které musely být o 2 metry vyšší než ostatníZ nich musí být sloup, který je nejvíce vpravo, instalován těsně u stávajícího sloupu, přičemž jeho základová deska nesmí přesahovat ven. Všechny základové desky sloupů se navíc dodávají samostatně, nikoli přivařují se ke sloupům, což umožňuje zákazníkovi provádět svařování na místě a dle potřeby zkracovat délku sloupů, aby se přizpůsobil změnám úrovně podlahy.

The Jeřáb KBK návrh také zohledňuje dodatečné zatížení střechy přibližně 1,8 tuny (tři sekce o hmotnosti 0,6 tuny). Výběr sloupů a výpočty konstrukční pevnosti byly odpovídajícím způsobem upraveny tak, aby byla zajištěna dlouhodobá bezpečnost a stabilita.

Další konstrukční materiály a výztuž

Kromě standardního jeřábového systému KBK zahrnuje projekt velké množství zakázkových pozinkovaných ocelových čtvercových trubek. Ty se skládají z:

• 2 × 36,77 metrů pozinkovaných čtvercových trubek o rozměrech 100×100×2,5 mm, dodávané v segmentovaných délkách, které zákazník svaří na ocelové nosníky KBK.
• 14 výztužných desek, používaný k posílení spojení mezi pozinkovanými trubkami a konstrukcí KBK.
• 220,62 metrů pozinkovaných čtvercových trubek o rozměrech 75×75×2 mm, určené pro výrobu přepravních boxů pro lehké nákladní automobily.

Závěr

Tento projekt ukazuje, jak Jeřáb KBK může jít daleko za rámec standardního zdvihacího řešení. Díky přesnému přizpůsobení, modulárnímu designu a úzké spolupráci s koncovým uživatelem se jeřábový systém KBK stal nedílnou součástí transformace dílny zákazníka. Jeho flexibilita, přizpůsobivost a možnosti strukturální integrace z něj činí ideální volbu pro výrobce se složitými prostorovými omezeními a vyvíjejícími se výrobními potřebami, zejména v odvětvích, jako je výroba karoserií vozidel.