Cần cẩu KBK cứng cáp dùng trong sản xuất thân xe tại Úc.

Trong môi trường sản xuất hiện đại, đặc biệt là trong sản xuất thân xe và thùng xe, các giải pháp nâng hạ linh hoạt và tùy chỉnh là rất cần thiết để đảm bảo hiệu quả, an toàn và tối ưu hóa không gian. Dự án này tập trung vào hệ thống cần cẩu cứng KBK được thiết kế riêng cho một nhà sản xuất thân xe chuyên biệt tại Úc. Nhà sản xuất này có những yêu cầu cụ thể về cả cấu trúc và hoạt động. Cần cẩu KBK được thiết kế không chỉ như một hệ thống nâng hạ, mà còn là một phần tích hợp trong kế hoạch cải tạo xưởng và sửa đổi mái nhà của khách hàng.

Dự án này sử dụng điều khoản giao hàng FOB (Free On Board) tại Thanh Đảo. Chu kỳ sản xuất và giao hàng là 30 ngày làm việc. Vận chuyển đến Úc. Hệ thống cần cẩu được phát triển hoàn toàn dựa trên bố cục nhà xưởng, quy trình sản xuất và nhu cầu mở rộng trong tương lai của khách hàng. Điều này thể hiện đầy đủ ưu điểm của cần cẩu mô-đun KBK.

Cấu hình hệ thống và các thông số cơ bản

Các Hệ thống cẩu KBK Cần cẩu này có thiết kế KBK chắc chắn và bao gồm kết cấu thép. Nó được phân loại là A3 và có khả năng nâng định mức 1 tấn. Tổng khẩu độ là 11,47 mét, và tổng chiều cao nâng là 6,8 mét. Trong đó, 4,8 mét là chiều cao nâng hiệu quả, với 2 mét bổ sung dành cho điều chỉnh kết cấu. Cần cẩu hoạt động trên Điện áp 415V, tần số 50Hz, 3 phaSản phẩm này hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn điện công nghiệp của Úc.

Để đáp ứng các thói quen vận hành và nhu cầu an toàn khác nhau, chế độ điều khiển kết hợp nhiều yếu tố. điều khiển bằng mặt dây chuyền và điều khiển từ xa không dâyMỗi bộ điều khiển từ xa đều được cung cấp kèm theo một bộ phát dự phòng, và tất cả dây dẫn của bộ thu đều được kết nối sẵn trước khi giao hàng, đảm bảo việc lắp đặt nhanh chóng tại chỗ.

Thiết kế hoàn toàn bằng điện và cầu kép

Một trong những điểm nổi bật chính của dự án này là hệ thống cần cẩu KBK. hoàn toàn bằng điệnBao gồm nâng hạ bằng điện, di chuyển bằng tời điện và chuyển động đường dài bằng điện. Tổng cộng, hệ thống bao gồm: hai cần cẩu cầu Hoạt động trên cùng một cấu trúc đường ray, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển vật liệu dọc theo chiều dài hoạt động 36,57 mét.

Đường băng được thiết kế chính xác với tổng chiều dài là 36,77 mét, kéo dài thêm 100 mm ra ngoài đường tâm cột ở mỗi bên. Điều này đảm bảo cần cẩu di chuyển trơn tru đồng thời tối đa hóa phạm vi bao phủ khu vực làm việc.

Kết cấu thép được tùy chỉnh cao

Xưởng của khách hàng có cấu trúc "mái" độc đáo sẽ được lắp đặt trên khung thép KBK. Để phù hợp với điều này, Khoảng cách bên trong giữa các cột được đặt ở mức 12,12 mét.trong khi Chiều rộng bên ngoài đạt 12,77 mét.Hoàn toàn phù hợp với kích thước mái nhà do khách hàng lựa chọn.

Một yêu cầu đặc biệt khó khăn liên quan đến bảy cột cần cao hơn các cột khác 2 mét.Trong số đó, cột kéo dài ngoài cùng bên phải phải được lắp đặt sát vào một cột hiện có, với tấm đế không được nhô ra ngoài. Ngoài ra, tất cả các tấm đế cột đều được cung cấp riêng biệt chứ không được hàn vào cột, cho phép khách hàng thực hiện hàn tại chỗ và cắt chiều dài cột khi cần thiết để thích ứng với sự thay đổi độ cao sàn.

Các cần cẩu KBK thiết kế cũng xem xét tải trọng mái bổ sung khoảng 1,8 tấn (ba đoạn, mỗi đoạn nặng 0,6 tấn). Việc lựa chọn cột và tính toán cường độ kết cấu đã được điều chỉnh cho phù hợp để đảm bảo an toàn và ổn định lâu dài.

Vật liệu kết cấu và gia cố bổ sung

Ngoài hệ thống cần cẩu tiêu chuẩn của KBK, dự án còn bao gồm một lượng lớn ống thép vuông mạ kẽm được sản xuất theo yêu cầu. Các ống này bao gồm:

• 2 × 36,77 mét ống vuông mạ kẽm 100×100×2,5 mmĐược cung cấp theo từng đoạn có chiều dài khác nhau, để khách hàng tự hàn lên trên các dầm thép KBK.
• 14 tấm gia cườngĐược sử dụng để tăng cường độ kết nối giữa các ống mạ kẽm và cấu trúc KBK.
• 220,62 mét ống vuông mạ kẽm kích thước 75×75×2 mm, được thiết kế để sản xuất thùng chở hàng cho xe tải nhẹ.

Phần kết luận

Dự án này minh họa cách thức một cần cẩu KBK Hệ thống cần cẩu KBK có thể vượt xa một giải pháp nâng hạ tiêu chuẩn. Thông qua việc tùy chỉnh chính xác, thiết kế dạng mô-đun và sự hợp tác chặt chẽ với người dùng cuối, hệ thống cần cẩu KBK đã trở thành một phần không thể thiếu trong quá trình chuyển đổi xưởng sản xuất của khách hàng. Tính linh hoạt, khả năng thích ứng và khả năng tích hợp cấu trúc của nó khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các nhà sản xuất có không gian hạn chế phức tạp và nhu cầu sản xuất luôn thay đổi, đặc biệt là trong các ngành công nghiệp như sản xuất thân xe.