Guindaste de pórtico montado em trilho

O que é um guindaste de pórtico montado sobre trilhos?

Um guindaste de pórtico montado sobre trilhos (RMG) é um sistema de elevação guiado por trilhos com uma estrutura de pórtico que se estende entre trilhos paralelos. Ele possui um mecanismo de içamento que se desloca horizontalmente ao longo da viga principal, permitindo o manuseio preciso da carga em ambientes estruturados, como terminais de contêineres, depósitos ferroviários e siderúrgicas.

Componentes-chave

• Viga principal: Estrutura de caixa dupla ou treliça para cargas pesadas (até 60 toneladas).
• Pernas: Suportes verticais fixos ou ajustáveis em altura.
• Sistema ferroviário: Trilhos de aço de alta resistência (QU80/QU100) para movimento guiado.
• Sistema de elevação:Talha elétrica ou hidráulica com cabo de aço/espalhador.
• Cabine de controle: Estação do operador ou interface de controle automatizada.

Aplicações primárias

• Terminais de contêineres: Empilhamento e transferência de contêineres ISO.
• Centros de transporte ferroviário de mercadorias:Carga/descarga entre trens e caminhões.
• Siderúrgicas: Manuseio de bobinas, placas e matérias-primas.
• Portos de Carga a Granel: Gerenciamento de remessas de carvão, minério e grãos.

A. Precisão e Estabilidade

• Movimento Guiado: Os trilhos garantem precisão em linha reta (desvio de ± 5 mm), essencial para empilhar contêineres em pátios de alta densidade.
• Tecnologia Anti-Sway: Os elevadores controlados por IA minimizam a oscilação da carga durante as elevações.

B. Alta capacidade de carga e eficiência

• Desempenho de serviço pesado: Capacidades de elevação de até 60 toneladas (contêineres) ou 30 toneladas (mercadorias a granel).
• Otimização de velocidade:
  • Içamento: 10–30 m/min (vazio), 5–15 m/min (carregado).
  • Deslocamento do carrinho: 30–60 m/min.

C. Durabilidade em ambientes adversos

• Resistência à corrosão: Aço galvanizado a quente e revestimentos epóxi resistem à água salgada, umidade e produtos químicos industriais.
• Resistência às intempéries:Os componentes elétricos com classificação IP66 operam na chuva, neve ou poeira.

D. Eficiência Energética

• Frenagem Regenerativa: Converte energia de frenagem em eletricidade reutilizável.
• Componentes de baixo atrito: Rodas revestidas de poliuretano e rolamentos selados reduzem o consumo de energia.

E. Prontidão para automação

• Integração com TOS: Sincroniza com sistemas operacionais de terminal para alocação de tarefas em tempo real.
• Monitoramento Remoto: Os sensores de IoT rastreiam métricas de desempenho (por exemplo, temperatura do motor, ciclos de carga).

Etapa 1: Inicialização e verificação do sistema

• O guindaste recebe energia por meio de barras condutoras ou bobinas de cabos.
• Sistemas automatizados executam autodiagnósticos (por exemplo, testes de freio, verificação de interruptor de limite).

Etapa 2: Engajamento de carga

• Manuseio de contêineres:
  • Os espalhadores são fixados nas peças fundidas dos cantos do contêiner.
  • As células de carga verificam o peso (<90% de SWL).
• Manuseio de materiais a granel:
  • Garras ou ímãs são fixados na carga.

Etapa 3: Movimento horizontal e vertical

• Viagem de bonde:O guincho se move lateralmente ao longo da viga para posicionar a carga.
• Viagem de pórtico:O guindaste inteiro percorre os trilhos até o local alvo.
• Elevação/Abaixamento:Um tambor de cabo de aço controlado por um motor regulado por frequência ajusta a altura.

Etapa 4: Liberação de carga

• Os espalhadores ou ganchos automatizados desengatam quando a carga é fixada.

Etapa 5: Retorne à posição inicial

• O guindaste é reiniciado para a próxima tarefa, guiado por etiquetas RFID ou coordenadas GPS.

Fase 1: Consulta Inicial e Avaliação de Necessidades

• Entrada do cliente: Tipo de carga, capacidade, amplitude, ciclo de trabalho, nível de automação.
• Levantamento do local: Engenheiros avaliam o alinhamento dos trilhos, a resistência do solo e o fornecimento de energia.

Fase 2: Personalização e Especificações

• Opções de design:
  • Manual vs. Automatizado: Escolha entre guindastes operados por cabine ou com controle pendente.
  • Acessórios para içamento: Espalhadores, garras, ímãs ou ganchos.
  • Vão e altura: Personalize para corresponder às necessidades de espaçamento dos trilhos e empilhamento.

Fase 3: Cotação e Acordo

• Preços transparentes: Detalhamento dos custos de equipamento, instalação e treinamento.
• Termos do Contrato: Prazo de entrega, garantia (1–2 anos) e marcos de pagamento.

Fase 4: Processo de Fabricação

• Aquisição de materiais: Fornecimento de aço com certificação ASTM/AISI.
• Fabricação: Corte CNC, soldagem e tratamento anticorrosivo.
• Verificações de qualidade:
  • END (Ensaios Não Destrutivos) para soldas.
  • Simulação de carga via análise FEM.

Fase 5: Entrega e Instalação

• Logística: Caminhões de plataforma ou frete marítimo para entrega global.
• Etapas de instalação:
  1. Alinhamento e fixação de trilhos.
  2. Conjunto de pórtico (aparafusado ou soldado).
  3. Integração de sistemas elétricos e de controle.

Fase 6: Treinamento e Suporte Pós-Venda

• Treinamento de Operadores: Sessões práticas para controle manual, protocolos de emergência e software de automação.
• Oficinas de Manutenção: Ensinar cronogramas de lubrificação e inspeções de componentes.

Etapa 1: Instalação do trilho

• Preparação do subleito: Solo compacto com densidade Proctor 95%.
• Fundação de concreto: Despeje concreto grau C35 (500 mm de espessura).
• Fixação de trilhos: Fixe os trilhos QU100 com placas de junção e chumbadores.

Etapa 2: Montagem do guindaste

• Ereção da perna: Parafuse suportes verticais em placas de base pré-embutidas.
• Montagem de vigas: Eleve a viga principal com um guindaste móvel e prenda-a às pernas.
• Instalação de talha: Fixe o carrinho e o mecanismo de elevação à viga.

Etapa 3: Configuração elétrica

• Fonte de energia: Instale barras condutoras ou enroladores de cabos ao longo do trilho.
• Fiação de controle: Conecte PLCs, sensores e interfaces de operação.

Etapa 4: Teste e comissionamento

• Teste sem carga: Execute todos os movimentos (elevador, carrinho, pórtico) na velocidade 100%.
• Teste de carga:
  • Teste estático: 125% SWL por 10 minutos.
  • Teste Dinâmico: : 110% SWL com elevações e paradas repetidas.
• Verificações de segurança: Verifique os interruptores de limite, a proteção contra sobrecarga e a funcionalidade de parada de emergência.

A. Cobertura da garantia

• 1–2 anos: Cobre defeitos de materiais e de fabricação.
• Planos Estendidos: Cobertura opcional para peças de desgaste (rodas, cabos de aço).

B. Fornecimento de peças de reposição

• Rede global: Acesso 24 horas por dia, 7 dias por semana, a peças OEM (caixas de câmbio, freios, sensores).
• Envio expresso: Componentes críticos entregues em 72 horas.

C. Suporte Técnico

• Assistência de linha direta: Solução de problemas por telefone/chamada de vídeo.
• Reparos no local: Técnicos certificados enviados para grandes falhas.

D. Pacotes de Manutenção Preventiva

• Plano Básico: Inspeções trimestrais e lubrificação.
• Plano Premium: Inclui testes de carga anuais e atualizações de software.

1. Capacidade de elevação–____t

2.Span (distância entre 2 trilhos paralelos)–____m

3. Altura de elevação–____m

4.Comprimento do cantiléver–____m

5. Fonte de alimentação–____V____Hz____Fase

6. Necessidades especiais