gantri yang dipasang di rel

Derek gantri yang dipasang di rel

Surel: info@sevencrane.com
Seluler & Skype & WhatsApp: + 86 182 3712 0067

  • Kapasitas muat: 5 ton ~ 500 ton
  • Rentang derek: 5m ~ 35m atau disesuaikan
  • Ketinggian pengangkatan: 3m hingga 30m atau disesuaikan
  • Unit kerekan: kerekan tali kawat atau kerekan rantai
  • Tugas kerja: A3 ~ A7
  • Suhu kerja:-20 ~ 40 ℃

Ringkasan

Apa itu Crane Gantry yang Dipasang di Rel?

Rail Mounted Gantry Crane (RMG) adalah sistem pengangkat yang dipandu rel dengan rangka gantry yang membentang di antara rel paralel. Sistem ini memiliki mekanisme pengangkatan yang bergerak horizontal di sepanjang girder utama, sehingga memungkinkan penanganan beban yang presisi di lingkungan terstruktur seperti terminal peti kemas, depo kereta api, dan pabrik baja.

troli pengangkat 80t

Komponen Utama

  • Girder Utama: Struktur kotak ganda atau rangka untuk beban berat (hingga 60 ton).
  • Kaki: Dukungan vertikal tetap atau dapat disesuaikan ketinggiannya.
  • Sistem Rel: Rel baja tugas berat (QU80/QU100) untuk pergerakan terpandu.
  • Sistem Pengangkat: Kerekan elektrik atau hidrolik dengan tali kawat/penyebar.
  • Kabin Kontrol: Stasiun operator atau antarmuka kontrol otomatis.

Aplikasi Utama

  • Terminal Kontainer: Menumpuk dan mentransfer kontainer ISO.
  • Pusat Angkutan Barang Kereta Api: Memuat/membongkar antara kereta api dan truk.
  • Pabrik Baja: Menangani kumparan, pelat, dan bahan baku.
  • Pelabuhan Kargo Massal: Mengelola pengiriman batu bara, bijih, dan biji-bijian.

Keunggulan Desain Gantry Crane yang Dipasang di Rel

A. Presisi dan Stabilitas

  • Gerakan Terpandu: Rel memastikan akurasi garis lurus (deviasi ±5 mm), penting untuk menumpuk kontainer di tempat dengan kepadatan tinggi.
  • Teknologi Anti-Goyangan: Kerekan yang dikendalikan AI meminimalkan osilasi beban selama pengangkatan.

B. Kapasitas Beban Tinggi dan Efisiensi

  • Kinerja Tugas Berat: Kapasitas angkat hingga 60 ton (kontainer) atau 30 ton (barang curah).
  • Optimasi Kecepatan:
    • Pengangkatan: 10–30 m/menit (kosong), 5–15 m/menit (bermuatan).
    • Perjalanan Troli: 30–60 m/menit.

C. Daya Tahan di Lingkungan yang Keras

  • Tahan Korosi: Baja galvanis celup panas dan lapisan epoksi tahan terhadap air asin, kelembapan, dan bahan kimia industri.
  • Tahan Cuaca: Komponen listrik berperingkat IP66 beroperasi dalam hujan, salju, atau debu.

D. Efisiensi Energi

  • Pengereman Regeneratif: Mengubah energi pengereman menjadi listrik yang dapat digunakan kembali.
  • Komponen Gesekan Rendah: Roda berlapis poliuretan dan bantalan tertutup mengurangi konsumsi daya.

E. Kesiapan Otomatisasi

  • Integrasi dengan TOS: Disinkronkan dengan Sistem Operasi Terminal untuk alokasi tugas waktu nyata.
  • Pemantauan Jarak Jauh: Sensor IoT melacak metrik kinerja (misalnya, suhu motor, siklus beban).

Bagaimana Cara Kerja Derek Gantry yang Dipasang di Rel?

Langkah 1: Nyalakan dan Periksa Sistem

  • Derek menerima daya melalui batang konduktor atau gulungan kabel.
  • Sistem otomatis menjalankan diagnostik mandiri (misalnya, uji rem, verifikasi sakelar batas).

Langkah 2: Keterlibatan Beban

  • Penanganan Kontainer:
    • Penyebar mengunci ke cetakan sudut kontainer.
    • Sel beban memverifikasi berat (<90% dari SWL).
  • Penanganan Material Massal:
    • Pegangan atau magnet menempel pada kargo.

Langkah 3: Gerakan Horizontal dan Vertikal

  • Perjalanan Troli:Kerekan bergerak secara lateral sepanjang balok untuk memposisikan beban.
  • Perjalanan Gantry: Seluruh derek melintasi rel menuju lokasi target.
  • Mengangkat/Menurunkan:Drum tali kawat yang dikontrol oleh motor yang frekuensinya diatur, mengatur ketinggian.

Langkah 4: Pelepasan Beban

  • Penyebar atau pengait otomatis akan terlepas setelah muatan diamankan.

Langkah 5: Kembali ke Posisi Awal

  • Derek diatur ulang untuk tugas berikutnya, dipandu oleh tag RFID atau koordinat GPS.

Proses Kerjasama: Dari Penyelidikan hingga Operasional

Tahap 1: Konsultasi Awal & Penilaian Kebutuhan

  • Masukan Klien: Jenis beban, kapasitas, rentang, siklus kerja, tingkat otomatisasi.
  • Survei Lokasi: Teknisi mengevaluasi keselarasan rel, kekuatan tanah, dan pasokan daya.

Tahap 2: Kustomisasi & Spesifikasi

  • Opsi Desain:
    • Manual vs. Otomatis: Pilih antara derek kontrol kabin atau derek kontrol gantung.
    • Perlengkapan Pengangkat: Penyebar, penjepit, magnet, atau kait.
    • Rentang & Tinggi: Sesuaikan untuk mencocokkan jarak rel dan kebutuhan penumpukan.

Tahap 3: Penawaran & Kesepakatan

  • Harga Transparan: Rincian biaya peralatan, pemasangan, dan pelatihan.
  • Ketentuan Kontrak: Jadwal pengiriman, garansi (1–2 tahun), dan tonggak pembayaran.

Tahap 4: Proses Manufaktur

  • Pengadaan Material: Mendapatkan baja bersertifikat ASTM/AISI.
  • Pembuatan: Pemotongan CNC, pengelasan, dan perawatan anti-korosi.
  • Pemeriksaan Kualitas:
    • NDT (Pengujian Tak-Merusak) untuk pengelasan.
    • Simulasi beban melalui analisis FEM.

Tahap 5: Pengiriman & Instalasi

  • Logistik: Truk datar atau angkutan laut untuk pengiriman global.
  • Langkah-langkah Instalasi:
    1. Penyelarasan dan pengikatan rel.
    2. Rakitan gantry (dibaut atau dilas).
    3. Integrasi sistem kelistrikan dan kontrol.

Tahap 6: Pelatihan & Dukungan Purnajual

  • Pelatihan Operator: Sesi langsung untuk kontrol manual, protokol darurat, dan perangkat lunak otomatisasi.
  • Lokakarya PemeliharaanAjarkan jadwal pelumasan dan inspeksi komponen.

Proses Instalasi & Komisioning

Langkah 1: Pemasangan Rel

  • Persiapan Tanah Dasar: Tanah padat dengan kepadatan Proctor 95%.
  • Pondasi Beton: Tuang beton mutu C35 (ketebalan 500mm).
  • Pemasangan RelAmankan rel QU100 dengan pelat ikan dan baut jangkar.

Langkah 2: Perakitan Derek

  • Ereksi Kaki: Baut penopang vertikal ke pelat dasar yang telah tertanam sebelumnya.
  • Pemasangan Girder: Angkat gelagar utama menggunakan derek bergerak dan kencangkan ke kaki.
  • Pemasangan Hoist: Pasangkan troli dan mekanisme kerekan pada gelagar.

Langkah 3: Pengaturan Listrik

  • Catu Daya: Pasang batang konduktor atau gulungan kabel di sepanjang rel.
  • Kontrol Kabel: Hubungkan PLC, sensor, dan antarmuka operator.

Langkah 4: Pengujian & Pengomisioningan

  • Uji Tanpa Beban: Jalankan semua gerakan (kerekan, troli, gantry) pada kecepatan 100%.
  • Uji Beban:
    • Uji Statis: 125% SWL selama 10 menit.
    • Uji Dinamis: 110% SWL dengan pengangkatan dan pemberhentian berulang.
  • Pemeriksaan KeamananVerifikasi sakelar pembatas, proteksi kelebihan beban, dan fungsionalitas E-stop.

Layanan Purnajual Komprehensif

A. Cakupan Garansi

  • 1–2 Tahun:Mencakup cacat pada bahan dan pengerjaan.
  • Rencana Diperpanjang: Cakupan opsional untuk bagian yang aus (roda, tali kawat).

B. Pasokan Suku Cadang

  • Jaringan Global: Akses 24/7 ke suku cadang OEM (gearbox, rem, sensor).
  • Pengiriman Ekspres: Komponen penting dikirim dalam waktu 72 jam.

C. Dukungan Teknis

  • Bantuan Hotline: Pemecahan masalah melalui telepon/panggilan video.
  • Perbaikan di Tempat: Teknisi tersertifikasi dikirim untuk menangani kegagalan besar.

D. Paket Pemeliharaan Preventif

  • Paket Dasar: Inspeksi dan pelumasan triwulanan.
  • Paket Premium: Termasuk pengujian beban tahunan dan pembaruan perangkat lunak.

APA YANG PERLU KITA KETAHUI SEBELUM MENAWARKAN?

1.Kapasitas pengangkatan–____t

2.Span(jarak antara 2 rel paralel)–____m

3. Ketinggian angkat–____m

4.Panjang kantilever–____m

5. Catu daya–____V____Hz____Fase

6.Kebutuhan khusus

Untuk pertanyaan, silakan kirim email: info@sevencrane.com

Produk-produk terkait